Устойчивость к истиранию топливного шланга высокого давления

Устойчивость к истиранию топливного шланга высокого давления

Топливный шланг высокого давления обычно относится к способности резинового шланга выдерживать износ, вызванное втиранием, соскобкой или другими формами трения. В случае топливного шланга высокого давления важно иметь высокую устойчивость к истиранию, чтобы обеспечить долговечность и предотвратить повреждение.

Топливные шланги обычно подвергаются суровым условиям, включая воздействие топлива, нефти, химикатов и экстремальных температур. Они также часто подвергаются физическому истиранию от контакта с другими поверхностями или объектами. Следовательно, внешний слой шланга должен быть изготовлен из материала, который может сопротивляться истиранию и со временем сохранять его целостность.

Подробные различные материалы топливного шланга являются ниже:
Внутренний слой: импортный NBR.
Отличная нефтяная стойкость, устойчивость к проницаемости и адаптивность к различной среде.
Внутреннее плетеное армирование слой: полиэфирная нить.
Модернизированный процесс ткачества, повышение эффекта ткачества, обеспечить более устойчивый к давлению.
Внешний слой: импортный NBR + PVC.

Потому что мы принимаем улучшенный синтетический каучук, более устойчивы к высоким и низким температурам, озону и старению
Защитный слой с наружным плетеном
Используя запатентованный процесс ткачества, плотно обернутый, эксклюзивные масляные трубки (космический костюм), а затем плотно защищен от вреда.